中国新闻社，上海，5月22日（记者江云）根据上海习俗在22日发布的统计数据，作为2020年5月的列表，扬山特殊综合债券区的综合 - 进口和出口1.05 Trillion Yuan的巧合，其年金率为22％。在今年的前四个月中，扬山特别综合债券区达到了106.2亿元的进出口，逐年增长16.1％，创造了很高的记录。
图片显示了扬山特殊综合债券区。 （上海习俗提供的照片）
作为该国唯一的特殊综合债券区，扬山特殊的综合债券区执行了一个重要的使命，即在更深层次的更深层次的地区进行更大的努力，并进行更深层的努力，并进行更大的努力，并进行迈哈布里斯特进食，以进一步全面地深化差异改革。
自揭幕以来，扬山特别综合bon DED区域已在第一线条目和退出的第一个“直发”监督模型上进行了抨击。该模型允许企业免除未参与证书或检查的商品，并直接扣押和货物。在过去的五年中，这项现代政策继续扩大和提高效率，这不仅促进了公司的定制清除，而且还有效地激发了该地区的潜在发展。
4月24日，一批低温蝴蝶阀从Waigaoqiao港口进入该国，并直接通过“维度释放”模型直接带到扬山特殊综合债券区。这是“维度释放”的最新应用，它实现了海港与扬山特殊综合债券区之间的无缝连接。
“直发”政策的政策也促进了基于汽车的业务的快速业务发展。此模型已打开DAT海关，码头，运输公司等节点。车辆的接送和交付最快的时间仅需2个小时。今年4月，扬山海关管理着10,000多辆运输车辆，增加了近三年。
创新模型的应用，例如“沿海piggyback”和“链接的连接和拆除”，使扬山港口能够建立一个良好且协调的物流系统，其中包括扬特河三角洲和波海岛经济圈的港口组，该港口为业务开发Yangshan'angsshan's and Zone提供了物流支持。
4月19日，达菲（Dafei）发货的“ CMA CGM Caimep”装满了276个“沿海piggyback”出口商品，从Lianyungang，Jiangsu到Yangshan Port，这标志着“沿海资产的Liangic Port Liangic Port Liners”的“沿海Piggyback”业务的平稳扩展。 “沿海piggyback”业务允许非五星旗国际航海国际国际国际罐装R容器在达利安港口，天津港，青岛港口，Lianyungang港口和上海扬山港口区之间申请外国背包背心容器，上海扬山港口地区作为国际运输港口。
在今年的前三个月中，扬山习俗总共获得了2,664票和27,000张“海岸背包”业务，分别增长了54.1％和84.2％。
该业务的“链接连接和拆除”是同时推广的“沿海背包”，也是整合长江三角洲的新动力。由上海海关卫队带领的这一模型是长江三角洲和长江河盆地港口，作为扬山港口的延伸，执行一般管理，并继续丰富“直接水连接，多端口，河流接收，以及扬山的负载，加载和装载””。
在“链接连接和加载”模式下，每一个盒子的标准出口可以在物流成本下节省400元人民币，每个标准进口箱可以在物流成本上节省200元的物流成本，每个标准的盒子可以节省200元的成本。试验对试验，改革和变革的巨大影响，并帮助扬兹河带的高质量发展。在今年的前三个月中，上海海关监督协调的收藏和加载超过120,000 TEU。
此外，依靠上海自由贸易区新地区的机构变更的优势，扬山特殊综合债券区也在有限的维护业务领域取得了重大发展，为振兴和发展提供了重要的支持设备制造设备，国际增强，国际增强，国际以及国际竞争的国际竞争，国际竞争，国际和国际竞争，国际竞争，以及扩大外交贸易发展空间的国际竞争。 2024年，扬山特殊综合债券区的约束维护达到了172.2亿元人民币的交易量，每年增加两倍以上。 （超过）
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